Rolls-Royce Phantom II Special Town Car by Brewster 1933 года выпуска
Rolls-Royce Phantom II Special Town Car by Brewster 1933 года выпуска
Цена: 1 миллион 456 тысяч евро
Этот автомобиль, в первую очередь, интересен своей историей - он был создан нью-йоркским кузовным ателье Brewster в разгар Великой депрессии по заказу одного из крупных североамериканских магнатов того времени Си Метью Дика (C. Matthew Dick) для его будущей жены. Дик, видимо, очень любил свою будущую супругу, так как заплатил за лимузин, построенный на шасси Rolls-Royce Phantom II, неслыханную по тем временам сумму - 31 тысячу долларов. Таким образом, эта машина стала самой дорогой из всех, проданных в 1933 году во всем мире.
А вот двигатель у этого автомобиля, в отличие от кузова, стандартный - 50-сильная рядная "шестерка" объемом 7,7 литра. Именно такие силовые агрегаты ставились на "Фантомы" с 1929 года.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
№59. Дебют четырех коней. Капабланка — Г. Стейнер. Гастрольная партия, игранная «живыми фигурами», Лос-Анджелес, 1933 г.
№59. Дебют четырех коней. Капабланка — Г. Стейнер. Гастрольная партия, игранная «живыми фигурами», Лос-Анджелес, 1933 г. 1. e2 - e4 e7 - e5 2. Кg1 - f3 Кb8 - c6 3. Кb1 - c3 Кg8 - f6 4. Сf1 - b5 Сf8 - b4Старинное симметричное продолжение, вытесненное в наши дни контратакой Маршалла
Группа начальной подготовки первого года и свыше одного года обучения
Группа начальной подготовки первого года и свыше одного года обучения Совершенствование ранее изученных и освоение новых приемов, защит, контрприемов,
Кабриолет Ferrari 400 Superamerica Pininfarina SWB 1962 года выпуска
Кабриолет Ferrari 400 Superamerica Pininfarina SWB 1962 года выпуска Цена: 2 миллиона 800 тысяч евро Абсолютный рекордсмен Sporting Classics of Monaco, кабриолет Ferrari 400 Superamerica относится к легендарной линейке автомобилей Gran Turismo - Ferrari America, которая пользовалась особой популярностью у миллионеров в
Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 1962 года выпуска
Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 1962 года выпуска Цена: 2 миллиона 632 тысячи евро В 2004 году журнал Sports Car International поставил Ferrari 250 GT SWB Berlinetta на седьмое место в своем рейтинге "Лучшие спорткары 60-х годов прошлого века", а издание Motor Trend Classic поместило эту модель на пятое место в списке "Десять
Maserati Tipo 61 Birdcage 1960 года выпуска
Maserati Tipo 61 Birdcage 1960 года выпуска Цена: 2 миллиона 464 тысячи евро Эта машина стала вторым после кабриолета Ferrari 400 Superamerica рекордсменом на Sporting Classics of Monaco - до этого момента за "Бердкейдж" еще никогда не давали 2 миллиона 484 тысячи евро. А зря: за Maserati Tipo 61 можно заплатить и дороже
Ferrari 250 GT LWB Tour de France 1957 года выпуска
Ferrari 250 GT LWB Tour de France 1957 года выпуска Цена: 2 миллиона 352 тысячи евро Модификация Ferrari 250 GT LWB Tour de France была выпущена в пяти сериях, и данный экземпляр относится к третьей. В движение этот "Джи-Ти" приводится трехлитровым V12 (мощность не указана, но у этих моторов она, как
Спайдер Ferrari 250 GT LWB California 1959 года выпуска
Спайдер Ferrari 250 GT LWB California 1959 года выпуска Цена: 2 миллиона 72 тысячи евро Спайдер (еще одно название этого кузова - "родстер") отличается от кабриолета наличием только ветрового стекла - никакой другой защиты от потоков воздуха для водителя такой машины не предусмотрено.
Кабриолет Delahaye 135 MS by Figoni amp; Falaschi 1938 года выпуска
Кабриолет Delahaye 135 MS by Figoni amp; Falaschi 1938 года выпуска Цена: 1 миллион 792 тысячи евро 135-ый Delahaye стал первым автомобилем, который был выпущен компанией, образовавшейся в ходе слияния двух фрацузских автомобилестроителей - Delage и Delahaye. После "гражданской" версии на свет появилась
Alfa Romeo 6C 1750 GS by Zagato 1930 года выпуска
Alfa Romeo 6C 1750 GS by Zagato 1930 года выпуска Цена: 879 тысяч 200 евро Производитель автомобильных кузовов Уго Загато собрал эту Alfa Romeo 6C 1750 GS в том же году, когда сделанные им четыре других Alfa Romeo 6C 1750 заняли места с первого по четвертое на гонке Mille Miglia.Секрет спортивных успехов этой
Ferrari 275 GTB/6C Alloy Berlinetta 1965 года выпуска
Ferrari 275 GTB/6C Alloy Berlinetta 1965 года выпуска Цена: 784 тысячи евро Покупая Ferrari 275 GTB в конце 60-х годов прошлого века, можно было выбрать либо 280-сильную, либо 300-сильную версию. Двигатель при этом под капотом был один и тот же - 12-цилиндровый объемом 3,3 литра. Отличалось лишь количество
Ferrari 275 GTB/4 Berlinetta 1967 года выпуска
Ferrari 275 GTB/4 Berlinetta 1967 года выпуска Цена: 767 тысяч 200 евро У этой Ferrari 275 GTB тоже шесть карбюраторов, и поэтому ее V12 развивает мощность в 300 лошадиных сил. Но главное - в конце 90-х годов прошлого века ее реставрация транслировалась в прямом эфире на североамериканском канале
ТЕ, ИЗ 1987 ГОДА…
ТЕ, ИЗ 1987 ГОДА… Три тысячи, четыре, пять тысяч… Так считали миланские таксисты, подвозившие болельщиков в Миланелло. До десяти тысяч тифози пришли полюбоваться на новый «Милан». Хор восторженных возгласов, аплодисменты. Молодые люди даже забрались на деревья. «С таким
«Бои года»
«Бои года» С 1945 года редакция журнала «Ринг» награждает соперников специальными призами — за лучший бой года и лучший раунд года. Тяжеловесы и тут представлены широко.1951 г. — Джо Уолкотт — Эззард Чарльз1952 г. — Рокки Марчиано — Джо Уолкотт1953 г. — Рокки Марчиано — Роланд
«Раунды года»
«Раунды года» Джо Луис — Джо Уолкотт (1947 г. раунд 4) Джо Луис — Джо Уолкотт (1948 г. раунд 11) Рокки Марчиано — Джо Луис (1951 г. раунд 8) Рокки Марчиано — Джо Уолкотт (1952 г. раунд 13) Ингемар Юханссон — Эдди Мачен (1958 г. раунд 1) Ингемар Юханссон — Флойд Паттерсон (1959 г. раунд