Предметы снабжения парусной яхты
Предметы снабжения парусной яхты
Каждая яхта, даже самая маленькая, должна иметь следующие предметы снабжения:
1. Спасательные круги-один-два, в зависимости от размеров яхты.
2. Спасательные жилеты или нагрудники — по числу членов экипажа.
3. Якорь соответствующего веса с канатом или цепью, достаточной для данных вод длины. Вес якорей и размеры их канатов указаны в «Правилах классификации, постройки и обмера спортивных парусных судов СССР».
4. Футшток-деревянный шест со сделанными на расстоянии полметра друг от друга цветными полосами. Они служат для промера глубин, съемки с мели и других подобных целей.
5. Отпорный крюк — короткий багор, на швертботах и маленьких яхтах часто объединенный с веслом.
6. Весла (если яхта настолько мала, что может передвигаться с помощью весел).
7. Водоотливные средства-насос, черпаки и ведра.
8. Кранцы — плетенные из снасти
или сшитые из брезента подушки, набитые пробкой или пенопластом, которые вывешивают по бортам яхты для предохранения их от повреждений.
9. Сектор — стойка для поддерживания гика при убранных парусах. Чаще всего состоит из двух досок, скрепленных болтом наподобие ножниц.
10. Флаги-государственный и клубный.
11. Семафорные флажки.
12. Швабра или травяная щетка для мытья яхты.
13. Наборы столярных, слесарных и такелажных инструментов для судовых работ.
14. Чехлы и мешка для хранения парусов.
15. Швартовы-концы тросов, которыми яхта швартуется к берегу или причалу или другому судну. Минимально можно иметь два швартова — носовой и кормовой, но лучше — два носовых и два кормовых.
16. Разные запасные снасти и дельные вещи. Если яхта уходит на несколько дней, надо иметь запас гвоздей, шурупов, винтов на случай мелкого или аварийного ремонта.
17. Огнетушитель.
18. Страховочные пояса по числу членов экипажа; в крайнем случае не меньше, чем для полной вахты.
19. На крупных крейсерских яхтах- шторм-трап, беседки для подъема на мачту, плавучий якорь, комплект сигнальных флагов, необходимое навигационное оборудование и приборы, яхтенная шлюпка-тузик и уголковый радиолокационный отражатель.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Техническое описание яхты «Полонез»
Техническое описание яхты «Полонез» Тип: «Арктурус» Конструкторы: магистр-инженер Эдвард Гоффман, яхтенный капитан дальнего плавания Казимеж Яворский Строители: морская яхтенная верфь имени Леонида Телиги в Щецине Главные размерения: длина наибольшая 13,80 м длина по
ПРИНЦИП № 9: ТЯЖЁЛЫЕ, НЕУДОБНЫЕ ПРЕДМЕТЫ
ПРИНЦИП № 9: ТЯЖЁЛЫЕ, НЕУДОБНЫЕ ПРЕДМЕТЫ Девятый критический элемент тренинга динозавров – это регулярное использование на тренировках тяжёлых неудобных предметов. Динозавры не ограничивают себя штангами – даже с толстыми грифами. Они расширяют свои горизонты. Они
4. Бытовые предметы
4. Бытовые предметы Фанаты разнообразных современных стилей самообороны, черпающие свой арсенал из восточных единоборств или опыта постоянных обитателей «мест не столь отдаленных», активно пропагандируют в последнее время «ладонную палочку». Это палочка такой длины,
Другие важные предметы экипировки
Другие важные предметы экипировки Выбор носковПри выборе носков для бега наиболее важным фактором является материал. Не следует покупать носки из стопроцентного хлопка. Намокнув, он останется влажным. Поэтому, когда ваши ноги вспотеют или если вы наступите в лужу, влага
Основные части яхты
Основные части яхты Яхтой называется всякое судно, безразлично — моторное или парусное, предназначенное для спортивных или туристских целей. Парусная яхта имеет две главные части: корпус и вооружение. Корпус предназначен для размещения экипажа и предметов снабжения
Устройство и вооружение яхты
Устройство и вооружение яхты Корпус Корпус любого судна состоит из набора — деталей, образующих основу, скелет судна, обшивки — оболочки, покрывающей его днище и борта, и палубного настила, образующего палубу судна.В зависимости от материала, из которого изготовлен
Дельные вещи и оборудование яхты
Дельные вещи и оборудование яхты Вспомогательные детали вооружения, которые служат главным образом для крепления и проводки такелажа, называют дельными вещами (см. рис. 50 и 51). Для крепления снастей бегучего такелажа применяют:— утки — металлические или деревянные
Подготовка к ремонту яхты
Подготовка к ремонту яхты Так как не везде и не всегда есть возможность провести хотя бы часть ремонта зимой, большинство яхт ремонтируют весной, когда становится тепло и деревянные корпуса яхт оттаивают. Но начинать работы с корпусом можно только после того, как обшивка
Спуск на воду и вооружение яхты
Спуск на воду и вооружение яхты Для спуска швертбота на воду нужен деревянный или бетонный слип-пологий спуск, уходящий в воду. Но можно спускать судно и просто с пологого берега, подложив, если нужно, пару досок. Удобнее всего спускать и вытаскивать швертбот на
Разоружение и уборка яхты по окончании навигации
Разоружение и уборка яхты по окончании навигации По окончании спортивной навигации все суда вытаскивают на берег для постановки на хранение до будущей весны. Килевые яхты и швертботы вытаскивают таким же образом, как и спускают, но перед подъемом их нужно разоружить. С
Требования, предъявляемые к парусной яхте
Требования, предъявляемые к парусной яхте Чтобы передвигаться по воде достаточно быстро и безопасно, яхта должна обладать известными мореходными качествами.Главные мореходные качества всякого судна — плавучесть, остойчивость, ходкость и поворотливость. Кроме того,
Теоретический чертеж яхты
Теоретический чертеж яхты Чтобы иметь возможность определить мореходные качества яхты и ясно представить себе форму ее корпуса, вычерчивают так называемый теоретический чертеж яхты — изображение внешней формы судна в трех проекциях (рис. 85): Рис. 85. Теоретический