Теоретический чертеж яхты
Теоретический чертеж яхты
Чтобы иметь возможность определить мореходные качества яхты и ясно представить себе форму ее корпуса, вычерчивают так называемый теоретический чертеж яхты — изображение внешней формы судна в трех проекциях (рис. 85):
Рис. 85. Теоретический чертеж килевой яхты класса «Темпест»
бок — изображение корпуса сбоку;
полуширота — изображение корпуса сверху[21];
корпус — изображение судна спереди и сзади.
Если пересекать судно горизонтальными плоскостями, то получатся линии, изображаемые на боку и корпусе прямыми, а на полушироте — кривыми. Эти половина корпуса, почему эта проекция и называется полушнротои, линии называются сечениями по ватерлиниям или просто ватерлиниями.
Различают конструктивную ватерлинию (КВЛ), до которой яхта сидит без груза, в обмерном состоянии, и грузовую (ГВЛ), до которой судно сидит в воде в груженом состоянии, а также подводные и надводные ватерлинии. По ватерлинии в известной степени можно определить характер обтекания судна водой.
При пересечении корпуса вертикальными плоскостями получатся линии, изображаемые на полушироте и боку прямыми, а на корпусе — кривыми. Они называются сечениями по шпангоутам, или просто шпангоутами. Так как яхта симметрична относительно диаметральной плоскости, то на корпусе изображают только половинки шпангоутов: справа- носовые, слева — кормовые. Шпангоуты определяют форму судна при его изготовлении, так как обшивку накладывают на лекала — деревянные рамы, вырезанные по теоретическим сечениям — шпангоутам. Среди шпангоутов выделяют мидель-шпангоут, находящийся на середине длины по ГВЛ. Иногда так называют самый большой по площади подводной части шпангоут (обычно он и самый широкий).
Если рассекать корпус плоскостями, параллельными диаметральной плоскости яхты, то на чертеже получатся линии, изображаемые на полушироте и корпусе прямыми, а на боку — кривыми. Эти линии называют батоксами. Кроме того, корпус рассекают плоскостями, наклонными к диаметральной плоскости, и получают линии, называемые диагоналями или рыбинами. Диагонали изображаются по полушироте снизу.
Все линии теоретического чертежа должны быть плавными, а положения точек согласованы во всех проекциях.
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Техническое описание яхты «Полонез»
Техническое описание яхты «Полонез» Тип: «Арктурус» Конструкторы: магистр-инженер Эдвард Гоффман, яхтенный капитан дальнего плавания Казимеж Яворский Строители: морская яхтенная верфь имени Леонида Телиги в Щецине Главные размерения: длина наибольшая 13,80 м длина по
Теоретический материал
Теоретический материал Физическая культура и спорт (2 часа)Значение физической культуры и спорта для укрепления здоровья, гармонического развития, подготовки к труду и защите РодиныВлияние вредных привычек на организм человека (курение, алкоголь, наркотические
Теоретический материал
Теоретический материал Физическая культура и спорт• Значение физической культуры и спорта для укрепления здоровья, гармонического развития, подготовки к труду и защите Родины.Краткий обзор развития тхэквондо (ВТФ).• История первых соревнований по тхэквондо
Теоретический материал
Теоретический материал 1. Физическая культура и спортФизическая культура в системе народного образования. Обязательные уроки, гимнастика в режиме дня. Внеклассная и внешкольная работа, коллективы физической культуры, спортивные секции, детские юношеские спортивные
Теоретический материал
Теоретический материал 1. Физическая культура и спортФизическая культура в системе народного образования. Обязательные уроки, гимнастика в режиме дня. Внеклассная и внешкольная работа, коллективы физической культуры, спортивные секции, детские юношеские спортивные
Теоретический материал
Теоретический материал 1. Физическая культура и спорт в бывшем СССР, России и родном городеВажнейшие решения Правительства по вопросам физической культуры и спорта. Основные положения системы физического воспитания, единая Всероссийская спортивная классификация.
Основные части яхты
Основные части яхты Яхтой называется всякое судно, безразлично — моторное или парусное, предназначенное для спортивных или туристских целей. Парусная яхта имеет две главные части: корпус и вооружение. Корпус предназначен для размещения экипажа и предметов снабжения
Устройство и вооружение яхты
Устройство и вооружение яхты Корпус Корпус любого судна состоит из набора — деталей, образующих основу, скелет судна, обшивки — оболочки, покрывающей его днище и борта, и палубного настила, образующего палубу судна.В зависимости от материала, из которого изготовлен
Основные детали набора деревянной яхты
Основные детали набора деревянной яхты Основной деталью набора является киль-брус, проходящий вдоль судна по его диаметральной плоскости (рис. 25 и 26). Киль представляет собой основную нижнюю продольную связь судна. Спереди к килю присоединяется форштевень-брус (или
Дельные вещи и оборудование яхты
Дельные вещи и оборудование яхты Вспомогательные детали вооружения, которые служат главным образом для крепления и проводки такелажа, называют дельными вещами (см. рис. 50 и 51). Для крепления снастей бегучего такелажа применяют:— утки — металлические или деревянные
Предметы снабжения парусной яхты
Предметы снабжения парусной яхты Каждая яхта, даже самая маленькая, должна иметь следующие предметы снабжения:1. Спасательные круги-один-два, в зависимости от размеров яхты.2. Спасательные жилеты или нагрудники — по числу членов экипажа.3. Якорь соответствующего веса с
Подготовка к ремонту яхты
Подготовка к ремонту яхты Так как не везде и не всегда есть возможность провести хотя бы часть ремонта зимой, большинство яхт ремонтируют весной, когда становится тепло и деревянные корпуса яхт оттаивают. Но начинать работы с корпусом можно только после того, как обшивка
Спуск на воду и вооружение яхты
Спуск на воду и вооружение яхты Для спуска швертбота на воду нужен деревянный или бетонный слип-пологий спуск, уходящий в воду. Но можно спускать судно и просто с пологого берега, подложив, если нужно, пару досок. Удобнее всего спускать и вытаскивать швертбот на
Разоружение и уборка яхты по окончании навигации
Разоружение и уборка яхты по окончании навигации По окончании спортивной навигации все суда вытаскивают на берег для постановки на хранение до будущей весны. Килевые яхты и швертботы вытаскивают таким же образом, как и спускают, но перед подъемом их нужно разоружить. С