1997
1997
№ Гран-при Автодром Машина/ Двига-тель Старт.поз. Рез-т Комм. 85 Австралия Мельбурн Ferrari F310B 3 2 86 Бразилия Интерлагос Ferrari F310В 2 5 87 Аргентина Буэнос-Айрес Ferrari F310B 4 выбыл авария 88 Сан-Марино Имола Ferrari F310B 3 2 89 Монако Монте-Карло Ferrari F310B 2 1/ бк 90 Испания Барселона Ferrari F310B 7 4 91 Канада Монреаль Ferrari F310B 1 1 92 Франция Маньи-Кур Ferrari F310B 1 1 93 Великобритания Сильверстоун Ferrari F310B 4 выбыл/ бк подшипник колеса 94 Германия Хоккенхайм Ferrari F310B 4 2 95 Венгрия Хунгароринг Ferrari F310B 1 4 96 Бельгия Спа-Франкоршам Ferrari F310B 3 1 97 Италия Монца Ferrari F310B 9 6 98 Австрия Шпильберг Ferrari F310B 9 6 99 Европа Нюрбургринг Ferrari F310B 5 выбыл подвеска 100 Япония Судзука Ferrari F310B 2 1 101 Европа Херес (Европа) Ferrari F310B 2 выбыл аварияРезультат по итогам сезона: 2-е место (78 очков). Дисквалифицирован
Более 800 000 книг и аудиокниг! 📚
Получи 2 месяца Литрес Подписки в подарок и наслаждайся неограниченным чтением
ПОЛУЧИТЬ ПОДАРОКЧитайте также
Сезон 1997
Сезон 1997 ВТОРАЯ ЛИГА. ЦЕНТРАЛЬНАЯ ЗОНА По итогам минувшего сезона наставник «Рубина» Игорь Волчок провел серьезную перетряску состава, освободив из команды 12 футболистов. Пошел процесс массового возвращения домой, прежде всего, из Нижнекамска, воспитанников «Рубина»:
1997
1997 № Гран-при Автодром Машина/ Двига-тель Старт.поз. Рез-т Комм. 85 Австралия Мельбурн Ferrari F310B 3 2 86 Бразилия Интерлагос Ferrari F310В 2 5 87 Аргентина Буэнос-Айрес Ferrari F310B 4 выбыл авария 88 Сан-Марино Имола Ferrari F310B 3 2 89 Монако Монте-Карло Ferrari F310B 2 1/
Глава 8 Уимблдон - это навсегда! 1997-1998
Глава 8 Уимблдон - это навсегда! 1997-1998 Сезон 1997 г. я начал с победы на Открытом чемпионате Австралии, что стало для меня весьма приятным событием, учитывая мое неоднозначное отношение к этому турниру. Я очень гордился своей победой по нескольким причинам.В одной
1997 год
1997 год Австралия, Мельбурн, 9 марта; Ferrari 310В: кв: 1:31.472 (3), р. 2; поул: Вильнёв (Williams), 1:29.369; разминка: 1:32.704 (9); тепло, сухо; 2 место.После тренировок и квалификации Михаэль похвалил машину, заявив, что управлять ею легче, чем предыдущей моделью. В гонке поначалу шел третьим вслед за