Даунхилл

Истинно горный велосипед. Средоточие технологий: от карбоновых или титановых рам, двойных подвесок, максимально замороченных и надежных систем переключений скоростей до полного отсутствия головы у райдера. Стоимость более-менее приличного двухподвеса для даунхилла превосходит подержанную тачку. Эти байки не для города. Они сделаны исключительно для того, чтобы сломя голову лететь вниз по таким трассам, по каким не всегда рискнут пойти альпинисты.

Средства предохранения

Голова оставляется в шкафу. Вместо головы надеваете шлем фулфейс. На все остальное – полную защиту наподобие мотоциклетной. Впрочем, все это убережет только от легких царапин. Переломы гарантированы. Гипс потребуется, но после спуска.

Места обитания

Освобождающиеся летом горнолыжные трассы. Начинать тренироваться можно в максимально крутых оврагах.

Внешний вид

Всадник без головы. Отсутствующий взгляд, шлем послуживший прототипом веселенькой маски Дарта Вейдера.

Тело: плечи, руки, ноги, спина – все залеплено логотипами Реальных спонсоров. Частенько автомобильных.

Как начинать

Когда вам наскучит простой маунтин-байк и вы, хорошенько потренировавшись в местных оврагах, решите испытать судьбу в более крутых спусках, можете сначала найти спонсоров для закупки снаряжения, а потом присмотреть хорошего травматолога. Без этих двух составляющих отправляться в горы не стоит.

Естественные враги

Весь горный рельеф и ваш страховой агент.