2. Избегай темных переулков

В первую очередь думать надо не о том, когда ходить, а о том, где не ходить. Мы не в первобытном обществе живем, вокруг нас не дремучий лес, где непонятно, откуда ждать нападения и какое место безопаснее других, кроме родной пещеры. Всем известно, где можно без большого риска показываться вечером, а где не стоит.

Окраины, безусловно, опаснее центра, но не потому, что там много «рабочей молодежи», а потому, что они дальше от штабов охраны правопорядка. В любом городе в число самых неблагополучных кварталов входят те, что расположены возле вокзалов, аэропортов, а также уличных рынков, молодежных общежитий и крупных парков. Во-первых, потому, что возле рынков, на вокзалах и в парках обретаются беспризорники и бомжи, которых жизнь толкает на преступление. Во-вторых, потому, что вокзалы, общежития и парки – это места, где жизнь еще кипит в такие часы, когда в других районах уже все спать легли.

Но и на окраине, и в центре нужно избегать неосвещенных мест и тупиков, где нет возможности к отступлению. Даже в центре города темная подворотня опасна. Даже в рабочем районе, имеющем дурную репутацию, освещенная «центральная» улица спокойнее любой другой.

Идя по улице, не нужно жаться к стенам домов и заборам. Лучше пойти по обочине проезжей части, на которой все равно мало машин, чем рисковать. А риск присутствует – в любой момент чья-то рука может высунуться из кустов, из-за забора, из темного подъезда, схватить и утащить. Звучит как детская страшилка, но именно так оно часто и происходит.

Иди в свете фонарей и фар. Я уже чуть выше сказал, что так тебя будет хорошо видно – но в этом не недостаток, а преимущество. Побоявшись свидетелей, хулиганы не станут нападать. Или, может быть, тебя увидит кто-то из проезжающих водителей и остановится, чтобы помочь – это в том случае, если неприятности тебя все-таки нашли. Конечно, если кто-то будет останавливаться и предлагать подвезти, лучше отказать. Своими ногами хоть медленно, но наверняка дойдешь. А оказавшись в машине, должен будешь положиться на водителя, но далеко не у каждого современного владельца транспортного средства помыслы чисты, как слеза ребенка.

Не забывай, конечно, что идти по обочине лучше в сторону, противоположную движению автомобилей, то есть по левой стороне дороги. Это предусмотрено Правилами дорожного движения и придумано не зря. И водителям легче увидеть тебя, потому что кожа лица лучше отражает свет, чем любая одежда, кроме снабженной специальными светоотражающими элементами. И ты раньше заметишь опасный автомобиль с пьяным водителем, которого «болтает» по дороге из стороны в сторону и может занести на тротуар.

Всегда продумывай будущий маршрут. Такты не только выберешь те улицы, где вероятность нападения минимальна, но и заранее спланируешь для себя пути отступления и способы позвать на помощь. Тихо и хорошо всегда возле милицейских участков, будок госавтоинспекции, гаражей пожарных команд, охраняемых объектов вроде банков и государственных учреждений. В ночных магазинах всегда есть кнопка вызова милиции. В любой армейский КПП можно постучаться и позвать на помощь. Если твой ночной путь будет направлен по освещенным местам от одной такой «спасательной» точки до другой,™ с большой вероятностью избежишь неприятностей.

Будь внимателен в чужом городе. Там такой маршрут можно выстроить только с помощью знакомых. Не пользуйся помощью встреченных на улице доброхотов – они могут заманить тебя черт знает куда. Причем не всегда с преступным умыслом – тебе могут показать неправильную дорогу просто шутки ради, «чтоб не приезжал больше». Спрашивай, как пройти туда-то и туда-то, у милиционеров и работников дорожных служб.

Лучше всего вообще изобразить человека, знающего город, местного. Это полезно не только ночью, но и днем. Растерявшийся чужак легко может стать добычей грабителей и аферистов, ведь обратиться ему в чужом городе некуда. Самый простой способ – купить местную газету и непринужденно держать ее в руках.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.