Как обустроить транзитную зону

Как обустроить транзитную зону

1. Проверьте, нет ли осколков, кусочков проволоки, колючек в покрышках велосипеда. Уберите все посторонние предметы в транзитной зоне.

2. Проверьте наличие необходимых номеров (на шлеме и велосипеде).

3. Проверьте давление в колесах. Восьми атмосфер вполне достаточно для клинчерных колес; если у вас колеса на трубках, можно накачать их до 10–11 атмосфер. Если гонка будет проходить под дождем или на мокрой трассе, уменьшите давление на 1 атмосферу. Это позволит увеличить площадь сцепления покрышек с дорожным покрытием. Также не стоит перекачивать колеса, если на улице будет жарко. Если асфальт на трассе не слишком хорошего качества, также не злоупотребляйте давлением в колесах. «Каменные» колеса будут натыкаться на неровности покрытия, а не поглощать их, и накат велосипеда значительно уменьшается. Максимальное количество атмосфер в колесах — это прерогатива гонщиков-трековиков, которые соревнуются на идеальной поверхности.

4. Если вы надолго оставляете велосипед в транзитной зоне, а на улице жарко или ожидается, что будет жарко, накройте колеса тканью, например полотенцами, чтобы избежать их перегрева, а непосредственно перед гонкой снимите ее. Вы также можете накинуть сверху брезент или полиэтиленовую пленку, если велосипед придется оставлять на ночь.

5. Примотайте к выносу или раме тюбик(-и) с энергетическим гелем. При этом один или оба конца изоленты оставьте неприклеенными, чтобы во время движения можно было свободно отлепить гель.

6. Поставьте на велосипеде передачу 53 ? 19. С нее удобно разгоняться. Кроме того, когда вы будете бежать с велосипедом по транзитной зоне, цепь не упадет с передних звезд (такое случается, если стоит 39).

7. Прищелкните велотуфли к педалям, расстегните их и закрепите резинками в зависимости от того, как вы запрыгиваете на велосипед. Резинка одной туфли, прикрепленная к ее заднику, крепится к скобе переднего переключателя, другая — вокруг нижнего заднего пера. Во время движения эти резинки соскочат или порвутся. В случае если вы еще не умеете запрыгивать на велосипед, поставьте расстегнутые велосипедные туфли около него со стороны вбегания в транзитную зону после плавания. Насыпьте в них немного детской присыпки.

8. Вставьте в держатель фляжку с напитком.

9. Повесьте велосипед на стойку под своим номером за седло или вставьте переднее колесо в специальное крепление.

10. Положите солнечные очки в шлем или в специальный стакан во втором держателе.

11. Повесьте шлем на руль, зацепив ремешком за тормозную ручку, или положите его на насадку.

12. Поставьте кроссовки около велосипеда со стороны вбегания в транзитную зону после велоэтапа. В кроссовки вставьте резинки вместо шнурков. Немного смажьте вазелином (обязательно в резиновых перчатках) задники и края кроссовок, чтобы они легче надевались и не натирали ноги во время бега. Насыпьте в них также немного детской присыпки.

13. Если гонка будет проходить в дождь, накройте кроссовки полиэтиленовым пакетом, подоткнув его под подошвы: гораздо приятнее надеть сухую и легкую обувь, нежели мокрую и тяжелую.

14. Около кроссовок или в корзинку можно положить солнечные очки для бега, кепку и носки, если вы собираетесь их надевать, чтобы не сбить ноги. Правда, элитные триатлеты на олимпийской дистанции этого не делают.

15. Если по правилам вам предстоит использовать номер на резинке, положите его под переднее колесо или повесьте на руль, растянув резинку между тормозными ручками.

16. Запомните, где стоит ваш велосипед. Выберите какой-нибудь ориентир. Это очень важно. Можно потерять много времени, в пылу гонки разыскивая свое место.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.