Основы теории парусной яхты
Основы теории парусной яхты
Основы теории парусной яхты
Техническое описание яхты «Полонез» Тип: «Арктурус» Конструкторы: магистр-инженер Эдвард Гоффман, яхтенный капитан дальнего плавания Казимеж Яворский Строители: морская яхтенная верфь имени Леонида Телиги в Щецине Главные размерения: длина наибольшая 13,80 м длина по
От теории к практике Режим тренинга, который я предлагал раньше, основывался на моих тогдашних теоретических знаниях и небольшом опыте работы тренером-любителем. Но мне уже в те дни было очевидно, что система трех тренировок в неделю по 10-20 сетов на группу мышц (как
8.2. Понятийный аппарат и основы использования вспомогательных упражнений дзюдоиста в рамках общей теории и методики спортивной борьбы Следует остановиться на материале, представленном в главе 8.1, поскольку его безоговорочное принятие может сформировать неправильное
Основные части яхты Яхтой называется всякое судно, безразлично — моторное или парусное, предназначенное для спортивных или туристских целей. Парусная яхта имеет две главные части: корпус и вооружение. Корпус предназначен для размещения экипажа и предметов снабжения
Устройство и вооружение яхты Корпус Корпус любого судна состоит из набора — деталей, образующих основу, скелет судна, обшивки — оболочки, покрывающей его днище и борта, и палубного настила, образующего палубу судна.В зависимости от материала, из которого изготовлен
Основные детали набора деревянной яхты Основной деталью набора является киль-брус, проходящий вдоль судна по его диаметральной плоскости (рис. 25 и 26). Киль представляет собой основную нижнюю продольную связь судна. Спереди к килю присоединяется форштевень-брус (или
Дельные вещи и оборудование яхты Вспомогательные детали вооружения, которые служат главным образом для крепления и проводки такелажа, называют дельными вещами (см. рис. 50 и 51). Для крепления снастей бегучего такелажа применяют:— утки — металлические или деревянные
Предметы снабжения парусной яхты Каждая яхта, даже самая маленькая, должна иметь следующие предметы снабжения:1. Спасательные круги-один-два, в зависимости от размеров яхты.2. Спасательные жилеты или нагрудники — по числу членов экипажа.3. Якорь соответствующего веса с
Подготовка к ремонту яхты Так как не везде и не всегда есть возможность провести хотя бы часть ремонта зимой, большинство яхт ремонтируют весной, когда становится тепло и деревянные корпуса яхт оттаивают. Но начинать работы с корпусом можно только после того, как обшивка
Спуск на воду и вооружение яхты Для спуска швертбота на воду нужен деревянный или бетонный слип-пологий спуск, уходящий в воду. Но можно спускать судно и просто с пологого берега, подложив, если нужно, пару досок. Удобнее всего спускать и вытаскивать швертбот на
Разоружение и уборка яхты по окончании навигации По окончании спортивной навигации все суда вытаскивают на берег для постановки на хранение до будущей весны. Килевые яхты и швертботы вытаскивают таким же образом, как и спускают, но перед подъемом их нужно разоружить. С
Требования, предъявляемые к парусной яхте Чтобы передвигаться по воде достаточно быстро и безопасно, яхта должна обладать известными мореходными качествами.Главные мореходные качества всякого судна — плавучесть, остойчивость, ходкость и поворотливость. Кроме того,
Теоретический чертеж яхты Чтобы иметь возможность определить мореходные качества яхты и ясно представить себе форму ее корпуса, вычерчивают так называемый теоретический чертеж яхты — изображение внешней формы судна в трех проекциях (рис. 85): Рис. 85. Теоретический